Mantenimiento Nissan 370Z Roadster
Logo Nissan

100 % gratuito en línea

2 versiones registradas

Logo Nissan

📖Nissan 370Z Roadster: el Z34 descapotable sigue siendo serio si capota y mecanica reciben la misma atencion

Lanzado para el ano modelo `2010`, el 370Z Roadster hereda el `VQ37VHR`, la caja manual de `6 marchas` o automática de `7`, y anade una capota electrica que obliga a leer el coche con mas detalle que en el coupe. Nissan fija aceite y filtro cada `12 000 km` o `6 meses`, primer cambio del liquido refrigerante a `169 000 km` o `84 meses`, bujias a `169 000 km` o `84 meses` en Base/Touring, pero `96 000 km` o `48 meses` en Nismo, e inspeccion del aceite de caja manual o automática cada `24 000 km` o `12 meses`. En este Roadster conviene vigilar no solo temperatura del agua y nivel de aceite, sino tambien juntas, desagues, cinemática de la capota y ausencia de humedad en el maletero. Un buen ejemplar combina refrigeracion estable, cambios limpios, capota rapida y estanca, y una carroceria que sigue sintiendose firme sin crujidos ni vibraciones raras en firme roto.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El `VQ37VHR` sigue siendo muy robusto tambien en el Roadster si aceite, refrigeracion y uso van de la mano.
  • Una capota que cierra rapido, sella bien y no deja humedad mejora mucho esta primera fase.
  • El Roadster mantiene un equilibrio convincente cuando carroceria, tren delantero y parte trasera siguen sanos.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Caja automática del 370Z Roadster: comprobar bloqueo en carga, suavidad de cambios e historial coherente.
  • Capota y rigidez de carroceria del 370Z Roadster: revisar filtraciones, crujidos y alineacion en firme roto.
  • `3.7 V6` `VQ37VHR` del 370Z Roadster: vigilar consumo de aceite, temperatura del refrigerante y arranque en caliente.
  • `3.7 V6 Automatic` `VQ37VHR` del 370Z Roadster: controlar refrigeracion, fugas perifericas y ralenti tras uso largo.
  • Motores `VQ37VHR` del 370Z Roadster: contrastar diagnosis, facturas y variante realmente montada.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite de motor y filtro cada `12 000 km` o `6 meses`, con control adicional del nivel entre servicios.
  • Liquido refrigerante primero a `169 000 km` o `84 meses`, luego cada `121 000 km` o `60 meses`.
  • Bujias a `169 000 km` o `84 meses` en Base/Touring, pero `96 000 km` o `48 meses` en Nismo.
  • Inspeccionar aceite de caja manual o automática cada `24 000 km` o `12 meses`, y revisar con frecuencia juntas y desagues de la capota.
Nissan 370Z Roadster (2009–2012)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas2 versiones registradas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Nissan 370Z Roadster se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~93
Revisión completa~261
Frenos delanteros (Pastillas)~125
Kit distribución~620

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Nissan 370Z Roadster

¿Qué aceite de motor para un Nissan 370Z Roadster?
¿Cuáles son los problemas habituales en el 370Z Roadster?
Los propietarios del 370Z Roadster deben vigilar sobre todo: Caja automática del 370Z Roadster: comprobar bloqueo en carga, suavidad de cambios e historial coherente.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 370Z Roadster?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Nissan 370Z Roadster?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Nissan 370Z Roadster.
¿Qué motorización del Nissan 370Z Roadster es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Nissan 370Z Roadster elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Nissan 370Z Roadster?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Nissan 370Z Roadster de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.

Crear mi libro (Gratuito)