Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Land Rover Range Rover Sport II
Libro de mantenimiento online
📖Range Rover Sport II: cuidar el L494 con aceite, aire y refrigeracion
El Range Rover Sport II, codigo L494, llega en `2013` como un salto claro frente al Range Rover Sport I. La estructura de aluminio derivada del Range Rover L405 reduce mucho peso, mejora el comportamiento y lo enfrenta a Porsche Cayenne, BMW X5 y Mercedes GLE con una mezcla potente de confort y capacidad fuera de carretera. Para el propietario, la etapa `2013-2017` no es solo un SUV mas moderno: es un sistema muy integrado donde bateria, modulos de carroceria, suspension neumatica, Dynamic Response, frenos, neumaticos y traccion total trabajan juntos. Un L494 bien mantenido puede envejecer con mucho aplomo, pero exige metodo. Avisos de suspension, cerraduras dudosas, testigo SRS, rastros de refrigerante o golpes de caja no deben tratarse como simples caprichos electronicos.
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Elija su motorización
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Puntos de atención: Land Rover Range Rover Sport II
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Motorizaciones térmicas▾
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Motorizaciones híbridas▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Range Rover Sport II
Motorizaciones híbridas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Range Rover Sport II (facelift 2017)
Presupuesto medio estimado
Coste PremiumEl mantenimiento de un Land Rover Range Rover Sport II se sitúa alrededor de un 75% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Cambio de aceite simple~210 €
Revisión completa~585 €
Frenos delanteros (Pastillas)~280 €
Kit distribución~1060 €
Neumáticos (los 4)~400 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Land Rover Range Rover Sport II
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Range Rover Sport II?▾
No. El Range Rover Sport II existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un Range Rover Sport II eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Range Rover Sport II?▾
Los propietarios del Range Rover Sport II deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Land Rover Range Rover Sport II?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Land Rover Range Rover Sport II se sitúa alrededor de un 75% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 585 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Land Rover Range Rover Sport II es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Land Rover Range Rover Sport II: Térmico : 21 versiónes ; Híbrido : 10 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (21 de 31).
¿Qué motorización del Land Rover Range Rover Sport II elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Land Rover Range Rover Sport II: Térmico : 21 versiónes ; Híbrido : 10 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (21 de 31).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Land Rover Range Rover Sport II?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-20 para Land Rover Range Rover Sport II
Cantidad : 8 lSTJLR.03.5006STJLR.03.5006 0W-20STJLR.51.5122
5W-30 para Land Rover Range Rover Sport II
Cantidad : 6 lFord WSS-M2C934-BSTJLR.03.5005 5W-30
0W-30 para Land Rover Range Rover Sport II
Cantidad : 8.8 lSTJLR.03.5007
5W-20 para Land Rover Range Rover Sport II
Cantidad : 8 lSTJLR.03.5004STJLR.51.5122 5W-20STJLR.03.5006 0W-20
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