Mantenimiento Lamborghini Sian
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📖Lamborghini Sian: primer hibrido con supercondensador

El Lamborghini Sian FKP 37 se produjo en 2020 con solo 63 unidades y fue el primer Lamborghini hibrido. Su V12 6.5 atmosferico de 785 CV se completaba con un motor electrico de 34 CV alimentado por supercondensador. La potencia total llegaba a 819 CV, la mas alta de la marca en ese momento.

El supercondensador lo diferencia de los hibridos de bateria de litio tradicionales. Ofrece alta densidad de potencia y apoyo electrico inmediato en aceleracion. A la vez, el Sian sigue siendo una pieza de coleccion V12 muy limitada, mas cercana a una demostracion tecnologica que a un modelo convencional.

El mantenimiento queda exclusivamente en manos de Lamborghini por la tecnologia propietaria del supercondensador. Las operaciones del V12 siguen protocolos del Aventador SVJ, pero los componentes electricos requieren tecnicos formados. Con solo 63 unidades, documentacion de fabrica, piezas originales y soporte de Sant'Agata son parte directa del valor.

⚠️

Puntos de atención específicos: Lamborghini Sian

Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.

  • Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
  • Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
  • Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

ITV

Cada 2 años (o según km)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones híbridas2 versiones registradas

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

Sian FKP 37

2019–2022

Ver →

Sian Roadster

2020–2022

Ver →

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lamborghini Sian se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Sian

¿Qué aceite de motor para un Lamborghini Sian?
¿Cuáles son los problemas habituales en el Sian?
Los propietarios del Sian deben vigilar sobre todo: Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Sian?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lamborghini Sian?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lamborghini Sian.
¿Qué motorización del Lamborghini Sian es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo Híbrido. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes.
¿Qué motorización del Lamborghini Sian elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo Híbrido. Para la autopista, priorice los híbridos mejor calibrados en trayecto largo y compare el consumo real a velocidad estabilizada.

Modelos cercanos (Lamborghini)

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lamborghini Sian?

Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.

0W-30

1 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 13 lACEA C3, API SN 5W-30ACEA C3, API SP

5W-30

1 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 13 lACEA C3, API SN 5W-30ACEA C3, API SP

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