Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Lamborghini Revuelto
100 % gratuito en línea
1 versión registrada
📖Lamborghini Revuelto: sucesor hibrido enchufable del Aventador
El Lamborghini Revuelto se lanzo en 2023 como sucesor del Aventador. Su V12 6.5 atmosferico entrega 825 CV y se combina con tres motores electricos, dos en el eje delantero y uno en el trasero. La potencia total alcanza 1.015 CV, abriendo la primera era hibrida enchufable de Lamborghini.
El Revuelto conserva el caracter del V12 atmosferico, pero lo combina con traccion electrificada y control por software. No es solo un reemplazo del Aventador, sino un reinicio tecnico para la gama V12 de la marca. La parte electrica aumenta prestaciones, traccion y complejidad.
En mantenimiento se juntan servicio clasico del V12 y tecnologia de alta tension. Motores electricos, bateria y gestion hibrida requieren tecnicos certificados Lamborghini. Distribucion, encendido y perifericos del V12 siguen una logica cercana al Aventador, mientras las actualizaciones Over-The-Air optimizan el sistema hibrido.
⚠️
Puntos de atención específicos: Lamborghini Revuelto
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas1 versión registrada▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Revuelto (LB744)
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Lamborghini Revuelto eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Revuelto
¿Qué mantenimiento realizar en un Lamborghini Revuelto eléctrico?▾
En un Lamborghini Revuelto 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Revuelto?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Revuelto eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Lamborghini Revuelto es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Lamborghini Revuelto elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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