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Lancé en 2012, le Kia K3 est le nom coréen et chinois de la Forte/Cerato, commercialisé principalement en Corée du Sud et en Chine. Dans sa troisième génération (2018), il adopte une ligne de toit fastback élégante qui lui confère l'allure d'un coupé tout en restant praticable pour une famille.
Son moteur 1,5 L de 113 ch ou 1,4 T-GDI de 140 ch avec boîte manuelle ou DCT 7 rapports est disponible en Corée. En Chine, une version 100 % électrique K3 EV propose 490 km d'autonomie. Sa garantie 5 ans en Corée et son rapport qualité-prix attractif le rendent compétitif face à la Toyota Corolla et à la Volkswagen Sagitar sur ces marchés.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2021–2021
2021–2021
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un Kia K3 se sitúa environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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