Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Nueva plataforma mejora notablemente la dinámica y el confort.
- Garantía de 7 años de serie — ventaja en compra nueva.
- Buena calidad de fabricación e infotainment moderno para su clase.
Mantenimiento Kia Ceed III
100 % gratuito en línea
12 versiones registradas
📖Kia Ceed III: nueva plataforma y 1.0 T-GDI desde 2018
El Ceed III llega en 2018 sobre plataforma totalmente nueva sin apóstrofe y con familia de carrocerías ampliada (Sportswagon, ProCeed). Compite con el Peugeot 308 y ofrece por primera vez la garantía Kia de 7 años de serie.
El 1.0 T-GDI puede presentar consumo de aceite elevado — control de nivel frecuente obligatorio. El DCT de 7 marchas en los primeros ejemplares de 2018 necesita una actualización de software que debe obtenerse en el concesionario. El sistema Lane Keeping debe calibrarse tras cambio de parabrisas.
Prueba: consumo de aceite del 1.0 T-GDI, comportamiento del DCT en ciudad, cámara ADAS sin daños.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Consumo de aceite 1.0 T-GDI: control de nivel frecuente; consumo elevado no es excepcional.
- DCT 7 marchas: verificar actualización de software en ejemplares 2018.
- Cámara ADAS frontal: tras impacto en zona del parabrisas verificar calibración.
- Soportes de motor 1.0 T-GDI: buscar vibraciones en ralentí y al arrancar.
Los plazos críticos
A no perder- Aceite del motor cada `10.000 km` o `12 meses`.
- Fluido DCT cada `60.000 km`.
- Liquido de frenos cada `2 años`; filtro de aire cada `30.000 km`.
- Calibración ADAS tras cambio de parabrisas en el concesionario.
Elija su motorización
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas10 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Ceed III
- 1.0 T-GDI (100 CH)GasolinaConsumo medio: 5,4 L/100 km
- 1.0 T-GDI (120 CH)GasolinaConsumo medio: 5,6 L/100 km
- 1.4 (100 CH)GasolinaConsumo medio: 6,4 L/100 km
- 1.4 T-GDI (140 CH)GasolinaConsumo medio: 5,9 L/100 km
- 1.4 T-GDI (140 CH) DCTGasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 1.6 CRDi (115 CH)DiéselConsumo medio: 4,0 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH)DiéselConsumo medio: 4,3 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH) DCTDiéselConsumo medio: 4,3 L/100 km
- GT 1.6 T-GDI (204 CH) DCTGasolinaConsumo medio: 6,5 L/100 km
- GT 1.6 T-GDI (204 CH) DCTGasolinaConsumo medio: 6,2 L/100 km
Motorizaciones híbridas2 versiones registradas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Ceed III se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Ceed III
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Ceed III?▾
No. El Ceed III existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un Ceed III eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Ceed III?▾
Los propietarios del Ceed III deben vigilar sobre todo: Consumo de aceite 1.0 T-GDI: control de nivel frecuente; consumo elevado no es excepcional.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Kia Ceed III es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Kia Ceed III: Térmico : 10 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (10 de 12).
¿Qué motorización del Kia Ceed III elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Kia Ceed III: Térmico : 10 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (10 de 12).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Kia Ceed III?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30
11 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 4.4 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C3ACEA C5 0W-30
0W-30
8 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 4.4 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C3ACEA C5 0W-30
0W-20
5 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 4.4 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C3ACEA C5 0W-30
5W-20
1 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 3.6 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
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