Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Desarrollado específicamente para Europa — buena adaptación a las condiciones del mercado.
- La garantía de 7 años fue señal de calidad de fabricación.
- Amplio espacio interior para un compacto.
Mantenimiento Kia Cee'd I (2007–2009)
100 % gratuito en línea
8 versiones registradas
📖Kia Cee'd I: el compacto europeo con garantía de 7 años desde 2007
El Kia Cee'd I llega en 2007 como compacto desarrollado y fabricado en Europa (Eslovaquia) con la entonces inédita garantía de 7 años. Compite directamente con el Volkswagen Golf y se posiciona como alternativa económica con buena reputación.
El 1.6 CRDi diésel lleva correa de distribución que es obligatorio cambiar a `120.000 km`. El incumplimiento provoca rotura de motor. El 1.6 CVVT gasolina es de menor mantenimiento, pero el embrague y la corrosión en umbrales son puntos a revisar en ejemplares con más años.
Prueba: justificante de correa obligatorio, estado de bajos, embrague sin patinaje, dirección sin holguras.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Correa de distribución 1.6 CRDi: cambio obligatorio a `120.000 km`; sin justificante = cambio inmediato.
- Corrosión en umbrales: los ejemplares más antiguos muestran óxido en umbrales y bordes de pasos de rueda.
- Embrague: desgaste acelerado en uso urbano intenso.
- Silentblocs de brazos delanteros: comprobar desgaste a partir de cierto kilometraje.
Los plazos críticos
A no perder- Correa de distribución 1.6 CRDi a `120.000 km` o máximo `6 años`.
- Aceite del motor cada `10.000 km` o `12 meses`.
- Embrague: revisar si hay patinaje; liquido de frenos cada `2 años`.
- Protección de bajos: inspección y refuerzo anual.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas8 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Cee'd I
- 1.4 CVVT (109 CH)GasolinaConsumo medio: 6,1 L/100 km
- 1.6 CRDi (115 CH)DiéselConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 1.6 CRDi (90 CH)DiéselConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 1.6 CVVT (122 CH)GasolinaConsumo medio: 6,4 L/100 km
- 1.6 CVVT (122 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,0 L/100 km
- 2.0 CRDi (140 CH)DiéselConsumo medio: 5,6 L/100 km
- 2.0 CVVT (143 CH)GasolinaConsumo medio: 7,1 L/100 km
- 2.0 CVVT (143 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,7 L/100 km
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Cee'd I se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Cee'd I
¿Qué aceite de motor para un Kia Cee'd I?↗
¿Cuáles son los problemas habituales en el Cee'd I?▾
Los propietarios del Cee'd I deben vigilar sobre todo: Correa de distribución 1.6 CRDi: cambio obligatorio a `120.000 km`; sin justificante = cambio inmediato.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Cee'd I?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Cee'd I?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Cee'd I.
¿Qué motorización del Kia Cee'd I es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 5 motorizaciónes gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Kia Cee'd I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 5 motorizaciónes gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Kia Cee'd I de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.