Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Diseño Schreyer muy bien envejecido.
- Buen equipamiento de seguridad para los años de producción.
- 1.6 GDI potente y eficiente con buen mantenimiento.
Mantenimiento Kia Cee'd II (2012–2015)
100 % gratuito en línea
9 versiones registradas
📖Kia Cee'd II: el diseño Peter Schreyer con 1.6 GDI y DCT desde 2012
El Cee'd II llega en 2012 con el diseño de Peter Schreyer que transformó la imagen de Kia. Compite con el Renault Mégane y eleva notablemente la percepción de calidad de la marca.
El 1.6 GDI de inyección directa tiende a acumular depósitos de carbón (calamiña) en las válvulas de admisión — limpieza preventiva cada `60.000 km`. El DCT de 6 marchas tiene debilidades en uso urbano muy intenso; los primeros ejemplares recibieron actualizaciones de software. La cadena de distribución del 1.6 GDI debe revisarse auditivamente.
Prueba: ralentí GDI en frío, comportamiento del DCT en modo urbano, amortiguadores a partir de `80.000 km`.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Cadena de distribución 1.6 GDI: escuchar ruidos al arrancar en frío.
- Válvulas de admisión GDI: limpieza de calamiña preventiva cada `60.000 km`.
- DCT 6 marchas: vigilar tirones y sacudidas en circulación lenta.
- Amortiguadores: revisar suavidad y rebote a partir de `80.000 km`.
Los plazos críticos
A no perder- Limpieza de admisión GDI cada `60.000 km`.
- Aceite del motor cada `10.000 km`.
- Liquido de frenos cada `2 años`; fluido DCT cada `60.000 km`.
- Amortiguadores a revisar a partir de `80.000 km`.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas9 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Cee'd II
- 1.4 CVVT 16V (100 CH)GasolinaConsumo medio: 6,1 L/100 km
- 1.4D CRDi 16V (90 CH)DiéselConsumo medio: 4,3 L/100 km
- 1.6 CRDi 16V (128 CH)DiéselConsumo medio: 4,3 L/100 km
- 1.6 CRDi 16V (128 CH) AutomaticDiéselConsumo medio: 5,5 L/100 km
- 1.6 CRDi 16V (128 CH) ISGDiéselConsumo medio: 4,0 L/100 km
- 1.6 GDi (135 CH) DCTGasolinaConsumo medio: 6,1 L/100 km
- 1.6 GDi 16V (135 CH)GasolinaConsumo medio: 6,1 L/100 km
- 1.6D CRDi 16V (110 CH)DiéselConsumo medio: 4,1 L/100 km
- GT 1.6 T-GDi 16V (204 CH)GasolinaConsumo medio: 7,4 L/100 km
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Cee'd II se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Cee'd II
¿Qué aceite de motor para un Kia Cee'd II?↗
¿Cuáles son los problemas habituales en el Cee'd II?▾
Los propietarios del Cee'd II deben vigilar sobre todo: Cadena de distribución 1.6 GDI: escuchar ruidos al arrancar en frío.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Cee'd II?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Cee'd II?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Cee'd II.
¿Qué motorización del Kia Cee'd II es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Kia Cee'd II elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
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