El Grand Cherokee III WK (2005) da un paso hacia lo premium con un diseño más elegante y una calidad interior muy mejorada. Compite con el Volkswagen Touareg I y el Volvo XC90 I en el segmento de los SUV grandes.
La gama europea ofrece el diésel 3.0 CRD de 218 CV, el 3.7 V6 de 210 CV y el 5.7 HEMI V8 de 325 CV. Las transmisiones Quadra-Trac I/II y Quadra-Drive II proporcionan unas capacidades todoterreno impresionantes. La suspensión neumática Quadra-Lift está disponible como opción.
El 3.0 CRD es el motor ideal en Europa: fiable y bien adaptado a la masa del vehículo. La bomba de inyección puede presentar fugas de aceite a partir de los 150.000 km. La suspensión neumática suele ser motivo de averías costosas; compruebe su estado antes de la compra.
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Jeep Grand Cherokee III se sitúa por encima de la media (+40%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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