El Grand Cherokee II WJ (1998) sube de categoría con un diseño más estilizado y una mayor calidad interior. Se enfrenta al Land Rover Discovery II con el argumento del V8 americano y un confort puramente estadounidense.
La gama incluye el 4.0 L I6 de 190 CV, el 4.7 L V8 de 225 CV y el diésel 3.1 TD CRD. Las transmisiones Selec-Trac (tiempo parcial) y Quadra-Trac II (permanente) ofrecen serias capacidades todoterreno.
La fiabilidad del 4.0 L I6 es ejemplar: uno de los motores más robustos jamás fabricados. El V8 4.7 puede presentar problemas en la junta de culata durante los primeros años. El diésel 3.1 TD es poco frecuente y el suministro de piezas puede resultar complicado.
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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Jeep Grand Cherokee II se sitúa por encima de la media (+40%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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