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L'Infiniti QX70 (anciennement FX), produit de 2013 à 2017, est un crossover sportif 5 places au design coupé-SUV avant-gardiste. Propulsé par un V6 3,7 litres de 325 chevaux ou un V8 5,0 litres de 390 chevaux, avec une transmission intégrale permanente, il se distinguait par ses performances sportives dans un format de SUV. Son design musclé signé Shiro Nakamura avait largement inspiré les crossovers coupé d'autres marques.
L'entretien du QX70/FX est facilité par les motorisations Nissan/Infiniti robustes. Le V6 3.7 VQ est reconnu pour sa longévité. Le V8 5.0 est plus rare mais solide. Les vidanges régulières à l'huile synthétique et la surveillance de la chaîne de distribution sont essentielles. La suspension multilink avant et arrière nécessite un remplacement des silentblocs au-delà de 150 000 km. Comparer avec un Nissan Pathfinder de la même époque donne une idée des coûts mécaniques. Sur le segment des crossovers sportifs premium, il rivalisait avec le Porsche Cayenne et le BMW X6, avec une mécanique Nissan/Infiniti plus accessible à l'entretien.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Infiniti QX70 se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Infiniti EX
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Infiniti FX
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Infiniti Project Black S
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