Mantenimiento Infiniti EX

Libro de mantenimiento online

📖Infiniti EX: crossover compacto premium con base FM

El Infiniti EX se produjo de 2007 a 2013 antes de llamarse QX50. Es un crossover compacto premium basado en la plataforma FM de los G35 y G37. Con V6 VQ25HR de 218 CV o VQ37VHR de 328 CV y traccion total permanente, combinaba formato practico y base deportiva.

Aunque no era el mas amplio de su clase, ofrecua piso de carga plano y asientos traseros abatibles. Su valor estaba en la plataforma precisa, el tacto dinamico y la mecanica Nissan-Infiniti robusta. Frente al BMW X3 y al Audi Q5, proponia un enfoque mas deportivo y costes de mantenimiento mas controlados.

En mantenimiento importan servicio del motor VQ, aceite sintetico, vigilancia de cadena, fluidos de traccion total, frenos, neumaticos y suspension trasera multilink. La suspension heredada del Infiniti G35/G37 es precisa, pero suele requerir silentblocks nuevos al superar 150.000 km.

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Puntos de atención específicos: Infiniti EX

Puntos clave de atención para este vehículo:

•Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
•Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
•Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Infiniti EX. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

ITV

Cada 2 años (o según km)

Preparar la inspección (gratis)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones térmicas4 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Otras generaciones (libro gratuito)

EX 35+EX 37+

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Infiniti EX se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €

Revisión completa~274 €

Frenos delanteros (Pastillas)~131 €

Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Infiniti EX

¿Cuáles son los problemas habituales en el EX?▾

Los propietarios del EX deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un EX?▾

La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Infiniti EX?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Infiniti EX.

¿Qué motorización del Infiniti EX es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.

¿Qué motorización del Infiniti EX elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.