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El G35 Coupe V35 llegó como modelo 2003 para dar visibilidad a Infiniti en el terreno de los coupés premium. Frente a alternativas más sobrias, proponía una fórmula muy clara: dos puertas, cuatro plazas, propulsión trasera y un V6 atmosférico de 3,5 litros. Hoy sigue siendo atractivo por carácter y rareza, pero exige separar bien las unidades buenas de las aparentes.
La base técnica de toda la generación es el VQ35DE con motor delantero y propulsión. Podía ir asociado a una caja manual de 6 marchas o a una automática de 5 con modo manual. Según año y transmisión, la potencia ronda los 280 CV, con un escalón superior en algunas versiones manuales a partir de 2005. El chasis utiliza esquema multibrazo y en algunas unidades aparecen frenos Brembo de mayor tamaño.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Infiniti G35 Coupe (V35) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
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