Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Hyundai IONIQ 6 (2025)
100 % gratuito en línea
7 versiones registradas
📖Hyundai IONIQ 6 : La berline électrique aérodynamique primée
Lancée en 2022, l'Hyundai IONIQ 6 est une berline fastback 100 % électrique basée sur la plateforme e-GMP 800V partagée avec l'IONIQ 5. Son coefficient aérodynamique de Cx 0,21 est l'un des meilleurs du marché, lui permettant d'atteindre 614 km d'autonomie WLTP en version à propulsion arrière 77,4 kWh.
Sa charge ultra-rapide 350 kW permet de récupérer 100 km d'autonomie en 4 minutes et 18 minutes pour passer de 10 à 80 %. Élue Voiture Mondiale de l'Année 2023, elle surpasse la Tesla Model 3 et la Kia EV6 sur certains indicateurs d'efficience. Son design de streamliner évoque les Porsche 911 électriques tout en restant fonctionnel et distinctif.
⚠️
Puntos de atención específicos: Hyundai IONIQ 6
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques7 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
IONIQ 6
IONIQ 6
2025–2025
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Hyundai IONIQ 6 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Hyundai IONIQ 6
¿Qué mantenimiento realizar en un Hyundai IONIQ 6 eléctrico?▾
En un Hyundai IONIQ 6 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un IONIQ 6?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un IONIQ 6 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Hyundai IONIQ 6 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Hyundai IONIQ 6 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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