Lanzado en Europa en 1996, el primer Hyundai Coupe RD intenta ofrecer la silueta de un pequeño coupé deportivo sobre una base técnica razonable. Frente a un Ford Mustang, no tiene ni el gálibo ni el prestigio, pero propone una carrocería baja de verdad, una presentación más audaz que los compactos Hyundai de la época y un presupuesto de acceso que durante mucho tiempo se mantuvo razonable. Hoy ya no es una compra de ficha técnica, sino una compra de estado. Quien mire también un Hyundai Tiburon I (RD) o un Hyundai Tuscani I encontrará la misma lógica de criba por carrocería y seguimiento.