Presentado en 2003, el Citroën C3 Pluriel es una especie rara en el mundo de la automoción. Aprovechando la plataforma del C3 de cinco puertas, plantea un arriesgadísimo concepto modular '5 en 1': berlina, descapotable panorámico, cabrio de 4 plazas reales, spider (desmontando los 40 kg que pesan sus arcos laterales) y un original formato pick-up. Un prodigio de ingeniería que lo dejó sin rivales directos en su nicho, haciendo que un Peugeot 206 CC pareciera conservador.
Las mecánicas elegidas son conservadoras (el 1.4i de 75 CV, el 1.6 16V de 110 CV atado a la caja SensoDrive, y el frugal diésel 1.4 HDi de 70 CV). No obstante, el mayor atractivo del coche (y su peor pesadilla en el taller) reside en el elaboradísimo techo de lona corredero y en la concepción del portón trasero o 'cassette'.
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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
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Cada 50.000 km
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Citroen C3 Pluriel se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
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Lectura recomendada
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