Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Excelente confort de marcha y buena insonorización del habitáculo.
- Espacio interior muy generoso tanto para pasajeros como para equipaje.
- Equipamiento de serie abundante y lujoso para su época.
Generaciones:Enclave IEnclave I (facelift 2013)Enclave IIEnclave II (facelift 2022)Enclave IIITodas →
📖Buick Enclave I: el gran crossover americano que depende de un V6 bien atendido
Lanzado para el ano modelo 2008, el `Enclave` inauguro en Buick el gran crossover familiar moderno. Sobre la plataforma `Lambda`, ofrecia siete plazas, acceso comodo a la tercera fila y un ambiente mas aislado que el de sus primos de GMC y Chevrolet. El `V6 3.6` fue la mecanica de referencia, con una respuesta mas suave que realmente energica y una clara vocacion rutera.
La formula gusto sobre todo a familias que querian espacio de monovolumen americano sin pasar a un SUV mas tosco. Frente a un Chevrolet Traverse, el Enclave cuida mejor el aislamiento y la filtracion, pero comparte las mismas cargas de un SUV grande de traccion delantera o AWD: neumaticos, frenos y sistema de refrigeracion sufren cuando el coche remolca o circula muy cargado.
Seguimiento gratuito
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Fallos recurrentes en la transmisión automática, a menudo en torno a los 150.000 km (tirones, pérdida de marchas).
- Estiramiento prematuro de la cadena de distribución en el motor V6 de 3.6L, provocando códigos de error y fallos de encendido.
- Fugas frecuentes en la cremallera y la bomba de la dirección asistida.
- Fallo habitual de los actuadores de las compuertas de mezcla del climatizador (HVAC).
- Desgaste prematuro y fugas en los amortiguadores delanteros.
Los plazos críticos
A no perder- Cambio de aceite del motor y filtro cada 12.000 km o 12 meses como máximo.
- Cambio preventivo del aceite de la caja de cambios automática cada 60.000 km para reducir el riesgo de rotura.
- Inspección acústica de la cadena de distribución y sustitución del líquido de dirección asistida cada 100.000 km.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Buick Enclave I se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+24%).
Cambio de aceite simple~105 €
Revisión completa~355 €
Frenos delanteros (Pastillas)~170 €
Kit distribución~650 €
Neumáticos (los 4)~520 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Buick Enclave I
¿Cuáles son los problemas habituales en el Enclave I?▾
Los propietarios del Enclave I deben vigilar sobre todo: Fallos recurrentes en la transmisión automática, a menudo en torno a los 150.000 km (tirones, pérdida de marchas). Estiramiento prematuro de la cadena de distribución en el motor V6 de 3.6L, provocando códigos de error y fallos de encendido. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la Enclave I?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Buick Enclave I?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Buick Enclave I.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Buick Enclave I?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Buick Enclave I se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+24%). Calcula por ejemplo unos 355 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Buick Enclave I es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Buick Enclave I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Buick Enclave I?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Buick Enclave I
Cantidad : 5.2 lGM6094M
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