El Serie 2 Cabrio F23 llegó en el año modelo 2015 y prolonga la idea del E88: un pequeño descapotable BMW de propulsión, capota de lona y motores longitudinales. En el mercado de ocasión, es una fórmula que se ha vuelto rara. Pero un F23 se juzga primero por su capota, su estanqueidad y la rigidez de la carrocería, no por su simple imagen.
La oferta mecánica sigue a la del F22 con 218i, 220i, 228i/230i, 220d y M235i/M240i. Esto exige dos enfoques distintos: en los primeros 220i, el motor N20 requiere verdaderas pruebas de mantenimiento; en los seis cilindros N55/B58, hay que vigilar la refrigeración, la bomba de agua, los frenos y los neumáticos como en un verdadero descapotable deportivo. La caja ZF 8HP sigue siendo una ventaja si no se ha descuidado su mantenimiento.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - a vigilar en este motor
Casos conocidos de desgaste o tensado de cadena: control recomendado, sin intervalo fijo
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un BMW Série 2 Cabriolet F23 se sitúa alrededor de un 53% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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