Libro de mantenimiento online
El Serie 2 Active Tourer F45 llegó en 2014 como el primer BMW de gran serie con tracción delantera. Esto cambia por completo su enfoque en el mercado de ocasión: hay que comprarlo como un monovolumen compacto premium y práctico, no como un pequeño BMW deportivo elevado. Bien elegido, el F45 puede ser muy equilibrado; mal utilizado, desgasta rápidamente el eje delantero, los frenos y el presupuesto.
El grueso de la gama gira en torno a los gasolina 218i/220i, los diésel 216d/218d/220d y el híbrido enchufable 225xe que apareció más tarde. En los pequeños B38, hay que aceptar una presentación más sencilla y vigilar el mantenimiento básico. En los diésel, el uso urbano, la temperatura de funcionamiento y el seguimiento de la EGR/FAP lo cambian todo. En el 225xe, la batería, la carga de CA, los conectores y el funcionamiento del eje trasero eléctrico deben considerarse componentes verdaderamente críticos.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un BMW Série 2 Active Tourer F45 se sitúa alrededor de un 38% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su BMW Série 2 Active Tourer F45 de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su BMW Série 2 Active Tourer F45 en PDF cuando quiera.