Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento BMW i4
100 % gratuito en línea
7 versiones registradas
📖BMW i4: berlina electrica deportiva con formato muy familiar para BMW
El BMW i4 lleva la propulsion electrica a un formato muy reconocible dentro de la marca, el de una berlina fastback o gran coupe con planteamiento deportivo y premium. No quiere romper con la tradicion visual y dinamica de BMW, sino trasladarla a una etapa electrica de forma bastante natural. Esa continuidad es una de sus principales fortalezas.
Por concepto se acerca mucho a la familia del BMW Serie 4, pero con una lectura completamente electrica. En el mercado compite con berlinas premium de cero emisiones, aunque mantiene una identidad muy ligada al tacto BMW y a una imagen menos futurista que la de algunos rivales. Para muchos usuarios, es justo el puente ideal entre la BMW clasica y la nueva movilidad electrica.
En mantenimiento son importantes bateria, sistema de carga, software, frenos, suspension y el desgaste adicional ligado al peso. Bien atendido, el i4 sigue siendo una de las opciones mas coherentes para quien quiere un BMW electrico sin renunciar a una carroceria y una experiencia muy familiares.
⚠️
Puntos de atención específicos: BMW i4
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas7 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
i4 (G26 LCI, facelift 2024)
2024–Presente
i4 (G26)
2021–2024
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su BMW i4 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre BMW i4
¿Qué mantenimiento realizar en un BMW i4 eléctrico?▾
En un BMW i4 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un i4?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un i4 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del BMW i4 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del BMW i4 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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