0W-30
21 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 5 lBMW Longlife-17 FE+ 0W-30BMW Longlife-12 FEBMW Longlife-04
📖BMW X2: crossover compacto con mas personalidad visual que el X1
El BMW X2 toma la base del SUV compacto de acceso de la marca y la lleva a una carroceria mas orientada al estilo y a la imagen. No quiere ser el BMW mas racional del segmento, sino uno con una presentacion mas atrevida y mas cercana al concepto de crossover coupe. Esa diferencia es la que explica su lugar dentro de la gama.
Su proximidad tecnica al BMW X1 es clara, pero el X2 se dirige a quien quiere un SUV compacto premium con una silueta mas personal y menos neutra. En el mercado se mueve en ese punto intermedio entre practicidad razonable y mayor carga de diseno. Justamente esa mezcla es la base de su atractivo.
En mantenimiento importan muchos de los mismos puntos que en el X1: motor, caja, suspension, electronica y, segun version, frenos o reglajes mas deportivos. Bien atendido, el X2 sigue siendo una opcion muy interesante para quien quiere un BMW compacto con mas presencia estetica.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para BMW X2?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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0W-20
15 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 5.25 lBMW Longlife-17 FE+ 0W-30BMW Longlife-12 FEBMW Longlife-12 FE 0W-30
0W-40
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5W-30
8 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Elija su motorización
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Puntos de atención específicos: BMW X2
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Motorizaciones térmicas19 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Motorizaciones híbridas4 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas19 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
X2 (F39)
- 18d (150 CH) sDriveDiéselConsumo medio: 4,6 L/100 km
- 18d (150 CH) sDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 4,6 L/100 km
- 18d (150 CH) xDriveDiéselConsumo medio: 5,1 L/100 km
- 18d (150 CH) xDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 4,8 L/100 km
- 18i (140 CH) sDriveGasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 18i (140 CH) sDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 20d (190 CH) sDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 4,6 L/100 km
- 20d (190 CH) xDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 20i (192 CH) sDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 20i (192 CH) sDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 5,8 L/100 km
- 20i (192 CH) xDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 6,2 L/100 km
- 20i (192 CH) xDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 6,6 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 5,2 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDiéselConsumo medio: 4,9 L/100 km
- M35i (306 CH) xDrive SteptronicGasolinaConsumo medio: 7,0 L/100 km
Motorizaciones híbridas4 versiones registradas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Presupuesto medio estimado
Coste PremiumEl mantenimiento de un BMW X2 se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.
Cambio de aceite simple~142 €
Revisión completa~398 €
Frenos delanteros (Pastillas)~190 €
Kit distribución~944 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre BMW X2
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del X2?▾
No. El X2 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un X2 eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el X2?▾
Los propietarios del X2 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del BMW X2 es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del BMW X2: Térmico : 19 versiónes ; Híbrido : 4 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (19 de 23).
¿Qué motorización del BMW X2 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del BMW X2: Térmico : 19 versiónes ; Híbrido : 4 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (19 de 23).
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