10W-40
3 motorizaciones · 1 generaciones
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3 versiones registradas
El Alfa Romeo 155 representa la berlina deportiva de los noventa y mantiene una relacion muy fuerte con la epoca dorada de Alfa Romeo en el DTM. Su carroceria angular puede parecer hoy muy de su tiempo, pero precisamente ahi reside parte de su atractivo como modelo con identidad clara y pasado competitivo.
Con motores Twin Spark, V6 y la especial variante Q4, el 155 ofrecio una mezcla de practicidad y temperamento que preparaba el terreno para el posterior Alfa Romeo 156. No era solo una berlina funcional, sino un Alfa con ambicion deportiva real, algo que hoy le da valor entre aficionados a los clasicos italianos.
En mantenimiento conviene controlar corrosion, instalacion electrica, estado del chasis y cuidado general de motores y transmision. Cuando se conserva bien, el 155 sigue siendo una opcion muy interesante para quien quiere una berlina clasica con imagen de competicion y un caracter poco habitual.
Aceite compatible
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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Puntos clave de atención para este vehículo:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Alfa Romeo 155 se sitúa por encima de la media (+40%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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