10W-60
14 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 6.1 lACEA A3 10W-60API SL 10W-40FIAT 9.55535-H3 5W-30
Mantenimiento Alfa Romeo 166
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📖Alfa Romeo 166: gran berlina viajera con mucho caracter italiano
El Alfa Romeo 166 fue la apuesta de la marca por una gran berlina de viaje con un enfoque claramente italiano. Su silueta larga, el salpicadero muy personal y la posibilidad de montar motores V6 con mucho carisma lo diferenciaban de las propuestas mas frias y previsibles del segmento ejecutivo.
Con el Busso V6, el 166 adquiria una personalidad especialmente seductora para quien buscaba confort y emocion al mismo tiempo. Frente a un BMW Serie 5 o un Mercedes Clase E, podia ser menos convencional, pero tambien mucho mas singular. Esa rareza es precisamente una de las razones por las que hoy tiene tanto atractivo entre aficionados.
A la hora de mantenerlo conviene prestar mucha atencion a la electronica, la refrigeracion, el estado del chasis y la calidad del historial mecanico. Si se conserva bien, el 166 sigue siendo una gran berlina muy especial para quien quiere viajar con comodidad sin caer en lo habitual.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Alfa Romeo 166?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
Ver página de aceite
10W-40
11 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 6.1 lACEA A3 10W-60API SL 10W-40FIAT 9.55535-H3 5W-30
5W-30
11 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 6.1 lACEA A3 10W-60API SL 10W-40FIAT 9.55535-H3 5W-30
5W-40
6 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 5 lFIAT 9.55535-M2
⚠️
Puntos de atención específicos: Alfa Romeo 166
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas20 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
166 (936)
1998–2003
166 (936, facelift 2003)
2003–2007
Presupuesto medio estimado
Coste PremiumEl mantenimiento de un Alfa Romeo 166 se sitúa por encima de la media (+40%) debido a la calidad Premium.
Cambio de aceite simple~125 €
Revisión completa~349 €
Frenos delanteros (Pastillas)~167 €
Kit distribución~826 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Alfa Romeo 166
¿Qué aceite de motor para un Alfa Romeo 166?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el 166?▾
Los propietarios del 166 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 166?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Alfa Romeo 166?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Alfa Romeo 166.
¿Qué motorización del Alfa Romeo 166 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 14 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Alfa Romeo 166 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 14 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
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