Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Acura NSX (2002)
100 % gratuito en línea
6 versiones registradas
📖Acura NSX : La supercar hybride technologique de Honda
L'Acura NSX (Honda NSX en dehors de l'Amérique du Nord) est la supercar de la marque, lancée en 1990 et relancée en 2017 dans une version radicalement modernisée. La première génération (1990-2005), avec son V6 atmosphérique de 270 chevaux et sa légèreté, a influencé l'ensemble de l'industrie des supercars. La seconde génération (2017-2022) proposait un V6 biturbo de 3,5 litres associé à trois moteurs électriques pour 573 chevaux combinés.
L'entretien de la NSX première génération est facilité par sa mécanique Honda robuste. Les composants en aluminium de la carrosserie nécessitent des ateliers spécialisés pour les réparations de carrosserie. La seconde génération hybride doit être entretenue exclusivement en concession Acura/Honda agréée pour les systèmes haute tension. Le V6 biturbo nécessite une surveillance des turbos et du circuit d'intercooler à eau. Comparer avec l'entretien d'une Porsche 911 GT3 illustre le niveau de technicité requis.
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Puntos de atención específicos: Acura NSX
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Motorisations thermiques4 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides2 versiones registradas▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques4 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
NSX I
2002–2002
NSX I Coupe
NSX-T I
Motorisations hybrides2 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
NSX II Coupe
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Acura NSX se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Acura NSX
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del NSX?▾
No. El NSX existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Acura NSX térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un NSX eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el NSX?▾
Los propietarios del NSX deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Acura NSX es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Acura NSX: thermique : 4 versions ; hybride : 2 versions. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente thermique (4 de 6).
¿Qué motorización del Acura NSX elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Acura NSX: thermique : 4 versions ; hybride : 2 versions. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente thermique (4 de 6).
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