Mantenimiento Hyundai i20

Libro de mantenimiento online

Páginas dedicadas:i20 Phase 1 →i20 Phase 2 →i20 Phase 3 →

📖Hyundai i20: urbano con herencia de rally

El Hyundai i20 tiene doble personalidad. Por un lado es un utilitario polivalente, espacioso y bien equipado, capaz de llevar a cuatro adultos con comodidad. Por otro, sirve de base conceptual al coche de Hyundai en el WRC, lo que le da una imagen deportiva poco habitual en el segmento.

Esa filiacion se nota especialmente en el i20 N, un pequeno GTI de vieja escuela, sonoro, preciso y muy divertido. La critica lo situo entre los mejores deportivos compactos de su decada y demostro que Hyundai sabe hablar a los aficionados. Las versiones normales mantienen un enfoque mas cotidiano y racional.

En mantenimiento cuentan gasolina, turbo en el N, embrague, frenos, neumaticos, suspension, electronica e infoentretenimiento. Con diseno afilado, Apple CarPlay inalambrico y grandes pantallas, el i20 es una alternativa con caracter al Renault Clio y al Peugeot 208.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu i20

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

Elija su motorización

Motorizaciones térmicas55 Motorizaciones híbridas8

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas55 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

i20 Phase 1

2009-2014

Ver →

i20 Phase 2

2014-2020

Ver →

i20 Phase 3

2020-Presente

Ver →

Otras generaciones (libro gratuito)

i20 II Active+i20 II Elite+

Motorizaciones híbridas8 versiones registradas

▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

i20 Phase 3

2020-Presente

Ver →

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Hyundai i20. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 a 50.000 km

Cada 2 años

Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Filtro de partículas (FAP)

Cada 100.000 km

Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km

Válvula EGR

Cada 80.000 km

Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado

Motorizaciones híbridas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 a 50.000 km

Cada 2 años

Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Hyundai i20 se sitúa aprox. 7% más barato que la media del mercado.

Cambio de aceite simple~70 €

Revisión completa~205 €

Frenos delanteros (Pastillas)~90 €

Kit distribución~530 €

Neumáticos (los 4)~450 €

Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai i20

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del i20?▾

No. El i20 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un i20 eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el i20?▾

Los propietarios del i20 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Hyundai i20 es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Hyundai i20: Térmico : 55 versiónes ; Híbrido : 8 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (55 de 63).

¿Qué motorización del Hyundai i20 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Hyundai i20: Térmico : 55 versiónes ; Híbrido : 8 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (55 de 63).