Mantenimiento Hyundai EON

Libro de mantenimiento online

📖Hyundai Eon: miniurbano para mercados emergentes

El Hyundai Eon se lanzo en 2011 principalmente para India y otros mercados asiaticos. Era un microcoche de cinco puertas y 3,50 metros, situado por debajo del i10 para ofrecer movilidad al menor coste posible. Su motor 0.8 de 55 CV era una de las cilindradas mas pequenas de Hyundai.

El consumo de unos 5 l/100 km y el precio muy bajo lo convirtieron en puerta de entrada al automovil en India y Bangladesh. No pretendia ofrecer funciones premium; importaban mas la sencillez, la confianza en la marca y el coste de uso. Con la subida de nivel de Hyundai, fue dejando paso a modelos mas modernos como el Hyundai Exter.

En mantenimiento importan aceite, embrague, frenos, suspension, neumaticos, climatizacion y recambios baratos. El Eon muestra el trabajo de base de una marca global: un coche minimo para clientes que priorizan precio, consumo y uso diario fiable por encima del equipamiento.

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Puntos de atención específicos: Hyundai EON

Puntos clave de atención para este vehículo:

•Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
•Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
•Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Hyundai EON. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 50.000 km

Cada 2 años

Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

ITV

Cada 2 años (o según km)

Preparar la inspección (gratis)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones térmicas1 versión registrada

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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

EON

0.8 (56 CH)GasolinaConsumo medio: 4,8 L/100 km

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Hyundai EON se sitúa aprox. 10% más barato que la media.

Cambio de aceite simple~80 €

Revisión completa~224 €

Frenos delanteros (Pastillas)~107 €

Kit distribución~531 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai EON

¿Cuáles son los problemas habituales en el EON?▾

Los propietarios del EON deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un EON?▾

La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Hyundai EON?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Hyundai EON.

¿Qué motorización del Hyundai EON es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.

¿Qué motorización del Hyundai EON elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.