Cambio de aceite
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20 versiones registradas
Commercialisé depuis 2010 principalement en Russie et en Corée du Sud sous le nom Solaris, ce modèle est basé sur la plateforme de l'Accent. L'Hyundai Solaris est devenu l'une des voitures les plus vendues en Russie pendant plusieurs années consécutives, grâce à son excellent rapport qualité-prix pour le marché local.
Disponible en berline quatre portes ou hatchback, son moteur 1,4 L de 100 ch ou 1,6 L de 123 ch couplé à une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports lui assurait fiabilité et économie. Sa qualité de fabrication et ses tarifs accessibles le rendaient imbattable dans sa catégorie face à la Renault Logan et à la Volkswagen Polo. La production russe fut interrompue en 2022 suite au conflit en Ukraine.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (o según km)
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2014–2014
2014–2014
El mantenimiento de un Hyundai Solaris se sitúa environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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