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La Ferrari F355 (1994-1999) reste, pour des milliers de passionnés, la Ferrari V8 ultime : son moteur 3,5 litres à 5 soupapes par cylindre développait 375 chevaux et produisait à 8 250 tr/min une sonorité que les ingénieurs modernes ne retrouveront jamais. Berlinette, Spider cabriolet et GTS targa couvraient tous les désirs.
L'option boîte séquentielle F1, une première pour une Ferrari de ce gabarit, permettait aux conducteurs de changer de rapport sans quitter le volant des mains. Le design Pininfarina, élégant sans excès, avait une pureté de ligne que les années rendent encore plus belle.
La F355 est l'une des Ferrari les plus valorisées du marché de la collection, en forte appréciation depuis les années 2010. Sa successeure directe, la Ferrari 360 Modena, allait plus loin techniquement mais rares sont ceux qui ne regrettent pas les cinq soupapes.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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