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Lancée en 1999, la Ferrari 360 Modena a tout réinventé : carrosserie en aluminium dessinée par Pininfarina laissant apparaître le V8 3,6 litres à travers une vitre arrière, châssis plus rigide et 50 % plus léger qu'en acier. Ses 400 chevaux, la légèreté et la boîte séquentielle F1 ont établi un nouveau standard de berlinette sportive.
Les versions Spider cabriolet et Challenge Stradale - cette dernière allégée, affinée, survoltée - ont étendu la famille en gardant l'essence de l'originale. La Modena séduisait par son équilibre parfait entre sportivité absolue et utilisabilité quotidienne.
La 360 reste un repère générationnel pour les passionnés de Ferrari V8. Sa successeure directe, la Ferrari F430, allait encore plus loin dans la maîtrise électronique sans trahir cet équilibre magique.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
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