¿Es peligroso el código PSA C1414?
Puede ser que la asistencia de dirección se vuelva dura o intermitente. El vehículo debe revisarse rápidamente, especialmente si aparece una luz de STOP o de dirección.
Código de avería Peugeot, Citroën y DS
DTC chasis vinculado al motor de dirección asistida eléctrica
Código de avería PSA C1414: motor eléctrico de dirección asistida
El código C1414 indica un mal funcionamiento interno del motor eléctrico de la dirección asistida. En una dirección asistida eléctrica, este fallo puede provocar una asistencia reducida, intermitente o ausente según la gravedad y la estrategia de la centralita.
Sistema afectado
Dirección asistida eléctrica, motor DAE, centralita, alimentación eléctrica y masa.
Prioridad
Muy alto si la asistencia se vuelve brusca o si aparece un testigo de dirección/STOP.
Evitar
Borre el código sin verificar la tensión de la batería y las alimentaciones eléctricas del DAE.
Lectura útil
Verifique tensión DAE, corriente del motor, temperatura y estado de asistencia en datos en tiempo real.
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Introduce tu matrícula para controlar los plazos de mantenimiento y anticipar problemas en tu vehículo.
Descripción del código
DTC
C1414
Chasis, ABS y frenos
Motor eléctrico DAE: avería interna
Posibles síntomas
- Dirección brusca al arrancar o mientras se conduce.
- Testigo de dirección asistida, mensaje de STOP o dirección defectuosa según modelo.
- Asistencia intermitente, ruido del motor eléctrico o corte después de maniobras.
- Avería más frecuente a baja velocidad, al girar o con batería baja.
Causas frecuentes
- Motor eléctrico DAE defectuoso o sobreconsumo.
- alimentación eléctrica insuficiente, fusible o masa degradada.
- centralita de dirección asistida con avería interna.
- Sobrecalentamiento después de repetidas maniobras o esfuerzos anormales en la dirección.
- Conector oxidado, mazo de cables dañado o tensión de la batería demasiado baja.
Comprobaciones antes de reparar
- Revisar la batería, el alternador y las caídas de tensión durante las maniobras.
- Revisar fusibles de potencia, masa y conectores de dirección asistida eléctrica.
- Leer los parámetros DAE: tensión, temperatura, par solicitado y corriente del motor.
- Verifique averías en el sensor de fuerza, calibración o red asociados.
- Inspeccione el módulo de dirección en busca de humedad, rastros de calentamiento y conectores.
Cómo orientar la diagnosis
C1414 se debe diagnosticar teniendo en cuenta el esfuerzo eléctrico solicitado a DAE. La potencia débil puede imitar un motor defectuoso.
Si la asistencia desaparece durante las maniobras, mida la tensión directamente en el módulo DAE.
Si la temperatura DAE es excesiva, busque tensión mecánica o sobrecarga.
Si C155A está presente, verifique también la calibración del sensor de fuerza.
Si las alimentaciones eléctricas y las masas son estables pero C1414 reaparece, el motor o el módulo DAE se vuelven sospechosos.
Códigos relacionados para comparar
C155A apunta al sensor de estrés, mientras que los códigos U y ABS/ESP ayudan a detectar un problema común de red o energía.
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Fuentes y revisión
Contenido revisado el 10 de julio de 2026 por Metin Saygin, fundador de Garajo.
Preguntas frecuentes sobre el código Peugeot, Citroën y DS C1414
¿C1414 requiere sustituir la columna de dirección?
No sin antes haber revisado la batería, alternador, fusibles, masas, conectores y parámetros del DAE. La baja alimentación eléctrica puede causar la avería.
¿Por qué C1414 aparece principalmente en maniobras?
La dirección asistida consume mucho a baja velocidad y al girar. En estas condiciones a menudo se revela una debilidad de la batería, la masa o el motor.
¿Qué prueba hacer con C1414?
Mida la tensión en el módulo DAE durante una dirección y lea la corriente del motor, la temperatura y el estado de asistencia en los parámetros de diagnóstico.