¿A qué rueda corresponde el código PSA C1330?
C1330 corresponde al sensor de velocidad de la rueda delantera derecha en la lista PSA.
Código de avería Peugeot, Citroën y DS
DTC chasis vinculado al sensor ABS delantero derecho
PSA C1330 código de avería: sensor de velocidad de la rueda delantera derecha
El código C1330 indica un mal funcionamiento en el circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. Esta información se utiliza para ABS, ESP y control de tracción; una incoherencia es suficiente para que la ayuda entre en mora.
Sistema afectado
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, viga de pivote y anillo codificador.
Prioridad
Verifique rápidamente si la avería reaparece dentro de los primeros metros.
Evitar
Cargue la centralita ABS antes de haber probado el sensor y el anillo codificador frontal derecho.
Lectura útil
Compare la señal delantera derecha con las otras tres ruedas durante una prueba lenta.
Anticípate a las averías con los códigos de diagnóstico
Introduce tu matrícula para controlar los plazos de mantenimiento y anticipar problemas en tu vehículo.
Descripción del código
DTC
C1330
Chasis, ABS y frenos
Sensor de velocidad de la rueda delantera: mal funcionamiento del circuito
Posibles síntomas
- ABS/ESP testigos con mensaje del sistema de control de tracción o frenado.
- Fallo que desaparece y vuelve a aparecer en cuanto se pone en marcha el vehículo.
- Falta la señal frontal derecha, demasiado débil o inestable en datos en tiempo real.
- ABS disparo inadecuado a baja velocidad en ciertos casos de señal errática.
Causas frecuentes
- Sensor ABS delantero derecho fuera de servicio o mal colocado.
- mazo de cables dañado por giro, fricción o tracción.
- Anillo codificador del rodamiento delantero derecho dañado o incompatible.
- Conector oxidado o pin hacia atrás.
- Juego mecánico del rodamiento o presencia de limaduras cerca del sensor.
Comprobaciones antes de reparar
- Lea la velocidad de la rueda delantera derecha y compárela con las otras ruedas.
- Inspeccione el cable en la zona de giro, donde las restricciones son altas.
- Revisar conector, pines, bloqueo y presencia de humedad.
- Compruebe la fijación del anillo magnético, rodamiento, cubo y sensor.
- Compruebe posibles daños tras impacto en bordillo o intervención del eje delantero.
Cómo orientar la diagnosis
C1330 debe diagnosticarse en el lado delantero derecho, con especial atención al mazo de cables sometido a movimientos de dirección y suspensión.
Si la señal desaparece al girar, sospecha del cable o de su paso.
Si la avería ocurre después de sustituir el concentrador, verifique el anillo magnético.
Si el sensor está sucio, limpie el área antes de concluir.
Si hay múltiples averías ABS, solucione primero las averías de la alimentación eléctrica o de la bomba.
Códigos relacionados para comparar
Estos códigos permiten comparar la información de velocidad de las cuatro ruedas y las averías del bloque ABS/ASR.
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Fuentes y revisión
Contenido revisado el 10 de julio de 2026 por Metin Saygin, fundador de Garajo.
Preguntas frecuentes sobre el código Peugeot, Citroën y DS C1330
¿Por qué C1330 solo reaparece mientras está rodando?
La centralita puede detectar la avería cuando compara las velocidades de las ruedas. A menudo aparece una señal faltante o irregular tan pronto como gira la rueda.
¿Un cable ABS puede cortar solo girando?
Sí. Un mazo de cables agrietado o demasiado apretado puede perder contacto con los movimientos de dirección o suspensión.
¿Qué revisar antes del sensor delantero derecho?
Verifique el anillo magnético, el conector, el enrutamiento del cable y el valor de velocidad en vivo. Estas comprobaciones evitan sustituciones innecesarias.