¿El código PSA C1320 designa qué rueda?
C1320 designa el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda en la lista de PSA. Se deberá confirmar la posición con el plano del vehículo si se ha modificado el mazo de cables.
Código de avería Peugeot, Citroën y DS
DTC chasis vinculado al sensor ABS delantero izquierdo
PSA C1320 código de avería: sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda
El código C1320 se refiere al sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. La centralita ABS/ESP no recibe una señal confiable, lo que puede desactivar ABS, ESP y el control de tracción siempre que la información de velocidad no sea consistente.
Sistema afectado
Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda, objetivo rodante y mazo de cables ABS.
Prioridad
Diagnóstico prioritario si ABS/ESP está activado o el contador/velocidad es inconsistente.
Para evitar
Cambiar el sensor sin inspeccionar el objetivo magnético del rodamiento y el mazo de ruedas.
Lectura útil
Compare las velocidades de las cuatro ruedas mientras conduce lentamente en línea recta.
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Descripción del código
DTC
C1320
Chasis, ABS y frenos
Sensor de velocidad de rueda AVG: mal funcionamiento del circuito
Posibles síntomas
- ABS, ESP o luces de control de tracción encendidas.
- Ayudas a la estabilidad desactivadas, en ocasiones con mensaje de fallo de frenada.
- Falta la señal de la rueda delantera izquierda, es inestable o diferente a las otras ruedas.
- Fallo que reaparece después de girar, pasar por un bache o conducir en tiempo húmedo.
Causas frecuentes
- Sensor ABS delantero izquierdo defectuoso o sucio.
- mazo de cables de ruedas cortado, pinzado o intermitente.
- Rodamiento del objetivo magnético dañado, montado al revés o contaminado.
- Conector oxidado o mal bloqueado.
- La holgura del rodamiento o el conjunto del cubo perturban la señal.
Comprobaciones antes de reparar
- Lea las velocidades de las cuatro ruedas a baja velocidad y compare la rueda delantera izquierda.
- Inspeccionar el cable del sensor cerca del buje: corte, fricción, tirones o mala fijación.
- Revisar el conector del sensor ABS delantero izquierdo y la ausencia de oxidación.
- Comprobar el objetivo magnético del rodamiento o de la corona según montaje.
- Verificar el entrehierro, el montaje del sensor y la presencia de limaduras o suciedad.
Cómo orientar la diagnosis
C1320 se confirma mediante comparación dinámica de las velocidades de las ruedas. Un sensor puede ser nuevo pero permanecer en silencio si el objetivo rodante o el haz están en duda.
Si la rueda delantera izquierda permanece en 0 km/h verificar sensor, conector y continuidad.
Si la señal cae intermitentemente, mueva el haz durante la medición.
Si la avería aparece luego de reemplazar el rodamiento, verificar el lado magnético y la referencia.
Si varias ruedas se calan, busque una fuente de alimentación o masa común para la centralita ABS.
Códigos relacionados para comparar
Los códigos C1325, C1330, C1335 y C1336 se utilizan para comparar otros sensores de ruedas y ver si la avería es aislada o global.
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Fuentes y revisión
Contenido revisado el 10 de julio de 2026 por Metin Saygin, fundador de Garajo.
Preguntas frecuentes sobre el código Peugeot, Citroën y DS C1320
¿Puede un rodamiento causar C1320?
Sí. En muchos conjuntos, el objetivo magnético está integrado en el rodamiento. Un objetivo dañado, sucio o uno montado en el lado equivocado puede cortar la señal ABS.
¿Por qué se enciende la luz ESP con C1320?
El ESP utiliza la velocidad de las ruedas para calcular la trayectoria. Si la rueda delantera izquierda no es confiable, el sistema avería.
¿Qué comprobar antes de cambiar el sensor C1320?
Verifique la velocidad de la rueda activa, el cable cerca del cubo, el conector y el objetivo del rodamiento. El sensor es sólo una posible causa.