Mantenimiento Volvo S80

Libro de mantenimiento online

📖Volvo S80: el buque insignia sueco

Lanzada en 1998, la Volvo S80 es la gran berlina que representa el saber hacer sueco en el cambio de milenio. Introdujo la arquitectura transversal de seis cilindros en Volvo gracias a un inédito 2.9 litros en línea, una proeza técnica que garantizaba silencio y suavidad de marcha.

Rediseñada por completo en 2006 sobre la plataforma P3, ganó modernidad con líneas estilizadas y una gama electrificada que incluía la espectacular versión T6 AWD de 285 CV biturbo. Se enfrentaba a la Mercedes-Benz Clase E y al BMW Serie 5 con sus argumentos de confort, seguridad y discreción nórdica.

Dejó de fabricarse en 2016 para dar paso a la S90 y representa la cima de la gran berlina Volvo tradicional antes del giro eléctrico de la marca. Quien busque una de segunda mano debe revisar el historial, el estado de la transmisión automática y la electrónica: un ejemplar cuidado es un coche de viaje silencioso y confortable para largas distancias.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu S80

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones térmicas96 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

S80 1

1998-2006

Ver →

S80 2

2006-2016

Ver →

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Volvo S80. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 a 40.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Filtro de partículas (FAP)

Cada 100.000 km

Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km

Válvula EGR

Cada 80.000 km

Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Volvo S80 se sitúa alrededor de un 43% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).

Cambio de aceite simple~160 €

Revisión completa~425 €

Frenos delanteros (Pastillas)~205 €

Kit distribución~885 €

Neumáticos (los 4)~400 €

Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Volvo S80

¿Cuáles son los problemas habituales en el S80?▾

Los propietarios del S80 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la S80?▾

El motor de la S80 lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Volvo S80?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Volvo S80.

¿Qué motorización del Volvo S80 es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 54 motorizaciónes gasolina ; 38 motorizaciónes diésel ; 4 motorizaciónes GPL. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.

¿Qué motorización del Volvo S80 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 54 motorizaciónes gasolina ; 38 motorizaciónes diésel ; 4 motorizaciónes GPL. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).