Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Chasis separado, reductora y carrocería corta adecuada para uso todoterreno.
- Motor 2.8 D-4D 1GD-FTV con cadena de distribución.
- Equipamiento 4x4 con KDSS o bloqueo trasero según acabado.
Mantenimiento Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
Libro de mantenimiento online
Generaciones:Land Cruiser Prado (J120)Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)Land Cruiser Prado (J250)Land Cruiser Prado (J90, facelift 2000)Todas →
📖Toyota Land Cruiser Prado J150 facelift 2017: cuidar 1GD, DPF y chasis
El Toyota Land Cruiser Prado J150 facelift 2017 de 3 puertas conserva chasis separado, reductora y aptitudes todoterreno en un formato más compacto que el de 5 puertas. El motor central de 2017-2023 es el diésel 2.8 D-4D 1GD-FTV, con caja automática de 6 marchas según mercado; fuera de Europa también hubo 4.0 V6 1GR-FE, KDSS o bloqueo trasero según acabado.
En el mantenimiento del Toyota Land Cruiser Prado, la cadena del 1GD-FTV no evita el uso de aceite low-SAPS, las regeneraciones completas del DPF, la limpieza de la EGR ni el control de inyectores y nivel de aceite. Los trayectos cortos cargan el DPF y pueden ensuciar el quinto inyector de regeneración; ralentí alto, ventilador activo o avisos requieren atención.
En las revisiones importantes hay que comprobar caja, transfer, diferenciales, crucetas, silentblocks, neumáticos iguales, frenos traseros, tuberías, KDSS y suspensión. El chasis debe lavarse por debajo después de circular por pistas o sal, y revisarse por corrosión.
Seguimiento gratuito
Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- 1GD-FTV: controlar DPF, EGR, quinto inyector de regeneración, inyectores y nivel de aceite.
- Revisar caja automática, transfer, diferenciales, crucetas y neumáticos iguales.
- Inspeccionar corrosión del chasis, frenos traseros, tuberías, KDSS y suspensión.
Los plazos críticos
A no perder- En cada revisión importante: transmisión 4x4, frenos traseros, suspensión y estado del chasis.
- Después de pistas o sal: lavar los bajos y comprobar corrosión, tuberías y protecciones.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Land Cruiser Prado (J150) 3-door
Land Cruiser Prado (J150) 5-door
Land Cruiser Prado (J150, facelift 2013) 3-door
Land Cruiser Prado (J150, facelift 2013) 5-door
Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) 3-door
Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) 5-door
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+26%).
Cambio de aceite simple~135 €
Revisión completa~340 €
Frenos delanteros (Pastillas)~180 €
Kit distribución~680 €
Neumáticos (los 4)~495 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)?▾
Los propietarios del Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) deben vigilar sobre todo: 1GD-FTV: controlar DPF, EGR, quinto inyector de regeneración, inyectores y nivel de aceite. Revisar caja automática, transfer, diferenciales, crucetas y neumáticos iguales. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)?▾
El motor de la Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+26%). Calcula por ejemplo unos 340 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 9 motorizaciónes gasolina ; 26 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 9 motorizaciónes gasolina ; 26 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-30 para Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
Cantidad : 7.7 lACEA C2
0W-20 para Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
Cantidad : 5.6 lAPI SL, API SM, API SN 0W-20ILSAC GF-4, ILSAC GF-5
5W-30 para Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017)
Cantidad : 6.9 lACEA B1 5W-30API CFAPI SL, API SM, API SN
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Toyota Land Cruiser Prado (J150, facelift 2017) en PDF cuando quiera.