El `Toyota Avanza II facelift 2015-2018` recibe una actualización importante: los antiguos K3/3SZ se sustituyen por los `1.3 1NR-VE` y `1.5 2NR-VE` Dual VVT-i, todavía con propulsión, caja manual de `5` marchas o automática de `4` según versión. Para el mantenimiento del Toyota Avanza, estos motores de cadena necesitan aceite limpio, nivel estable, tensor silencioso, mariposa limpia, bobinas y bujías cuidadas, además de atención a fugas de refrigerante o fallos en frío. La refrigeración sigue siendo prioritaria en clima tropical o uso cargado: radiador, bomba de agua, termostato, ventilador, vaso y manguitos deben inspeccionarse con regularidad. La caja automática exige ATF limpio y cambios regulares en caliente, sin tirones ni vibración. Como el Avanza sigue siendo un `7` plazas muy solicitado, revisar árbol de transmisión, eje trasero, soportes de motor, rótulas, silentblocks, amortiguadores, rodamientos, frenos traseros, neumáticos, alineación y óxido bajo ayuda a evitar desgaste rápido.