El `Toyota Avanza II 2011-2015` conserva la receta de propulsión y `7` plazas, pero con una carrocería más grande y cuidada que la primera generación. Los motores siguen siendo los `1.3 K3-VE` y `1.5 3SZ-VE` VVT-i, unidos a caja manual de `5` marchas o automática de `4` según versión. Para el mantenimiento del Toyota Avanza, esta etapa es anterior al paso a `1NR-VE` y `2NR-VE` del facelift 2015: conviene centrarse en las cadenas K3/3SZ, aceite, tensor, mariposa, bobinas, bujías y estabilidad del ralentí. La refrigeración sigue siendo clave, con radiador, bomba de agua, termostato, ventilador y manguitos vigilados en climas cálidos o uso familiar cargado. La caja automática necesita ATF limpio y cambios regulares en caliente. El chasis debe revisarse a menudo: rótulas, silentblocks, amortiguadores, árbol de transmisión, eje trasero, rodamientos, frenos traseros de tambor, neumáticos, alineación y óxido inferior determinan la duración real.