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6 versiones registradas
El `Suzuki Liana Wagon I 2001-2004`, cercano al Aerio SX según mercado, usa la carrocería alta de cinco puertas con motores M13A `1.3` y M16A `1.6`, caja manual o automática Aisin en algunas versiones, tracción delantera o `4WD`. En el mantenimiento del Suzuki Liana, los motores M llevan cadena de distribución y no correa periódica, pero dependen de aceite limpio cada `10 000` a `15 000 km`, bujías adecuadas, bobinas, mariposa, sensores de temperatura/MAP y refrigeración estable. El Wagon exige más atención a amortiguadores traseros, silentblocks, rodamientos, neumáticos y cableado del portón, sobre todo si circula cargado. En versiones `4WD`, conviene vigilar neumáticos iguales, palieres, diferencial trasero, aceite de eje y vibraciones. Con los años aparecen sobre todo suspensión débil, ralentí alto en frío, tirones de automática, masas eléctricas, escape y corrosión de líneas de freno.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Suzuki Liana Wagon I se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
6 motorizaciones · 1 generaciones
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