Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Suzuki Liana Sedan I 2001-2004`, vendido también como Aerio en algunos mercados, es una berlina compacta alta con motores M13A `1.3` y M16A `1.6`, caja manual o caja automática, tracción delantera o AWD según país. En el mantenimiento del Suzuki Liana, la ventaja de los motores M es la cadena de distribución, sin sustitución periódica como una correa, pero solo si el aceite se mantiene limpio: cambio anual o cada `10 000` a `15 000 km`, bujías, bobinas, mariposa, sensores de temperatura/MAP y refrigerante deben estar controlados. La campaña estadounidense importante afecta a ciertos Aerio `2004` automáticos, con riesgo de que quede engranada una marcha incorrecta tras mover la palanca. Con los años, el Liana exige revisar puntales, muelles, bieletas, silentblocks, rodamientos, neumáticos, palieres AWD, fugas de diferencial, ralentí alto en frío, testigos motor y corrosión de líneas de freno.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 a 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Suzuki Liana Sedan I se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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