Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
El Saab 9-4X pertenece a los últimos modelos lanzados antes de la quiebra de la marca en 2011. Como crossover premium, compartía base con el Cadillac SRX y buscaba entrar en un segmento dominado por BMW X3 y Audi Q5.
Con motores V6 de 265 o 300 CV, suspensión adaptativa DriveSense y frontal Saab, combinaba técnica GM con identidad sueca. Frente al BMW X3 o al Audi Q5, el 9-4X quedó como una rareza muy escasa.
En mantenimiento importan V6, automática, tracción total, frenos, neumáticos, suspensión, amortiguadores DriveSense, electricidad, climatización, carrocería e interior. Historial, recambios, piezas comunes con Cadillac SRX, componentes específicos Saab, software, ruidos de eje, juntas y prueba dinámica son importantes. También revisar importación, piezas exteriores y especialistas disponibles.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Saab 9-4X se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Aceite compatible
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
3 motorizaciones · 1 generaciones
3 motorizaciones · 1 generaciones
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