Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
📖Rover 800 Coupe 1996-1999: gran cupé Rover raro que cuidar con método
El `Rover 800 Coupe` de `1996` a `1999` representa los últimos años del gran cupé R17, fabricado en volúmenes reducidos con una presentación más lujosa que las berlinas. En esta etapa usa sobre todo el `2.0` T-Series, turbo según mercado, y el KV6 `2.5` en versiones altas. Para el mantenimiento del Rover 800, conviene documentar aceite, correa de distribución, refrigeración, trenes, frenos y estanqueidad, porque las piezas de carrocería y cristales propias del cupé son raras. El T-Series exige revisar fugas de aceite, encendido, radiador, bomba de agua y turbo si lo monta. Los primeros KV6 necesitan tres correas, termostato, bomba de agua y vigilancia estricta de temperatura. Puertas largas, juntas de cristales, techo solar, cableados y elevalunas importan casi tanto como la mecánica. Desde `120 000 km` o tras almacenamiento, inspeccionar bajos, arcos, suelo, puntos de elevación, pinzas, tuberías de freno y silentblocks.
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Puntos de atención: Rover 800 Coupe
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Rover 800 Coupe se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Rover 800 Coupe
¿Cuáles son los problemas habituales en el 800 Coupe?▾
Los propietarios del 800 Coupe deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 800 Coupe?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Rover 800 Coupe?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Rover 800 Coupe.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Rover 800 Coupe?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Rover 800 Coupe se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 274 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Rover 800 Coupe es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Rover 800 Coupe elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Rover 800 Coupe?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Rover 800 Coupe
Cantidad : 4.5 l
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