Mantenimiento Rover 400 (RT)

El `Rover 400 RT`, vendido de `1995` a `2000`, es la berlina de tres volúmenes basada en Honda Civic/Domani, con interior más cuidado y una gama mecánica amplia: K-Series `1.4` y `1.6`, Honda D-Series `1.6` en algunos automáticos, gasolina T-Series `2.0` y turbodiésel L-Series `2.0`. Para el mantenimiento del Rover 400 conviene documentar aceite, refrigerante, correa de distribución, bomba de agua, frenos, trenes y estado de carrocería. En los K-Series, pérdida de refrigerante, emulsión, presión excesiva o calefacción irregular obligan a revisar junta de culata, termostato y purga. El L-Series soporta muchos kilómetros, pero necesita controlar manguitos de admisión, turbo, EGR, correa y humos. Entre `120 000` y `160 000 km`, revisar silentblocks, rótulas, amortiguadores, pinzas, motor de arranque, alternador, pasos de rueda traseros, bajos y cableados.