Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Renault Trafic II (fase I)
Libro de mantenimiento online
📖Renault Trafic II fase I: furgón dCi con mantenimiento muy concreto
La `Renault Trafic II fase I` corresponde a los años `2001`-`2006`, en furgón, doble cabina y Combi, con una gama dominada por los diésel `1.9 dCi` F9Q de `80`/`100 CV` y `2.5 dCi` G9U. En uso profesional, camper o con mucha ciudad, el mantenimiento del Renault Trafic debe ser más preventivo que el calendario mínimo: aceite anual, filtro de aire limpio, manguitos de admisión revisados y diagnosis ante arranques largos. El `1.9 dCi` lleva correa de distribución, normalmente alrededor de `150 000 km` o `5 años`, mientras el `2.5 dCi` usa cadena, sensible a la calidad y frecuencia del aceite. Desde `150 000 km` conviene vigilar silbidos de turbo, EGR sucia, fugas de inyectores, sensores ABS, soportes motor y ruidos de caja en `5.ª`/`6.ª`. Las unidades largas, camperizadas o cargadas necesitan revisión anual de frenos, neumáticos, rótulas y silentblocks.
Seguimiento gratuito
Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Trafic II (fase I)
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
⚠️
Puntos de atención: Renault Trafic II (fase I)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Renault Trafic II (fase I) se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~89 €
Revisión completa~249 €
Frenos delanteros (Pastillas)~119 €
Kit distribución~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Renault Trafic II (fase I)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Trafic II (fase I)?▾
Los propietarios del Trafic II (fase I) deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Trafic II (fase I)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault Trafic II (fase I)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault Trafic II (fase I).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Renault Trafic II (fase I)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Renault Trafic II (fase I) se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 249 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Renault Trafic II (fase I) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Renault Trafic II (fase I) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Renault Trafic II (fase I)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-40 para Renault Trafic II (fase I)
Cantidad : 4.6 lRenault RN0710Renault RN0700
5W-40 para Renault Trafic II (fase I)
Cantidad : 4.6 lRenault RN0710Renault RN0700
0W-30 para Renault Trafic II (fase I)
Cantidad : 5.25 lRenault RN0700
10W-40 para Renault Trafic II (fase I)
Cantidad : 5.25 lRenault RN0700
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Renault Trafic II (fase I) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Renault Trafic II (fase I) en PDF cuando quiera.