Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El Renault Clio Symbol 1999-2002 es la versión sedán del Clio II, vendida según mercado como Symbol, Thalia, Clio Classic o Clio Sedan. Mantiene una mecánica simple, a menudo con `1.4` E7J de 8 válvulas o `1.4` K4J de 16 válvulas, con caja manual o automática. Para conservarlo, el mantenimiento del Renault Clio debe centrarse en correa de distribución, aceite, refrigeración, encendido, tren delantero y estado de carrocería.
El K4J es un atmosférico fiable si recibe aceite y distribución a tiempo, pero bobinas, bujías, carcasa plástica del termostato y fugas de refrigerante pueden causar tirones, sobrecalentamiento o junta de culata cansada. La caja automática debe leerse en caliente: cambios suaves, sin modo emergencia, aceite limpio y cable de selección ajustado. En esta berlina ligera, amortiguadores, rótulas, rodamientos, frenos traseros, escape y óxido en bajos merecen tanta atención como el motor.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Renault Clio Symbol se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Lectura recomendada
Gestione el mantenimiento de su Renault Clio Symbol de forma gratuita.
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