El Peugeot 307 Station Wagon llegó en 2002 como versión alargada del 307, con maletero grande, asientos traseros modulables y, según acabado, techo panorámico. La gama incluye 1.6 16V, 2.0 16V EW10, 1.4 HDi, 2.0 HDi 90/110 y algunas cajas automáticas. Para mantener un Peugeot 307 familiar en buen estado conviene respetar intervalos cortos: aceite cada 12 meses si hay trayectos cortos, líquido de frenos cada 2 años, correa de gasolina hacia 120 000 km y correa HDi hacia 160 000 km con bomba de agua si el historial no es claro.
El peso extra y el uso cargado castigan más la suspensión y los frenos que en la berlina. En el Station Wagon hay que revisar silentblocks, rótulas, amortiguadores traseros, rodamientos, desgaste interior de neumáticos y tubos de freno.
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Peugeot 307 Station Wagon se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Lectura recomendada
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