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Mantenimiento Nissan Murano III (Z52, facelift 2019)
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📖Murano III Z52 facelift 2019-2024: el V6 cómodo que exige CVT limpia y ayudas bien calibradas

El restyling del Murano III llegó para el año modelo `2019` y mantuvo el papel de crossover grande de dos filas, más centrado en confort que en deportividad, frente a Ford Edge, Hyundai Santa Fe Sport, Toyota Venza o Lexus RX de acceso según mercado. Para mantener un Murano, este facelift significa más presencia y más asistencias, no una mecánica nueva. El folleto Nissan cita el `3.5 V6` de `260 hp`, la caja `Xtronic CVT`, tracción delantera o `Intelligent AWD`, cuatro frenos de disco ventilados, ABS y bujías de iridio. Por eso conviene tratarlo como un Z52 evolucionado: aceite limpio, refrigeración estable, neumáticos iguales, frenos revisados y comportamiento de CVT observado antes de que aparezcan tirones persistentes.

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E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • `VQ35DE` atmosférico de cadena, potente y duradero con aceite, refrigerante y bujías bien seguidos.
  • Crossover muy cómodo para viajar, con frenos, neumáticos y trenes fáciles de planificar.
  • Plan Nissan claro para aceite, neumáticos, CVT, transfer, diferencial, frenos y refrigerante.
  • Más ayudas de conducción que los primeros Z52, útiles si radar, cámara y calibración se mantienen limpios.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • `Xtronic CVT`: comprobar vibraciones, patinaje, olor a caliente, régimen inestable, códigos e historial de fluido.
  • `AWD`: revisar transfer, diferencial, árbol, fuelles, ruidos al girar y desgaste igual de los cuatro neumáticos.
  • `VQ35DE`: vigilar aceite, temperatura, refrigeración, bujías de iridio, correa, catalizadores y fugas periféricas.
  • AEB/FCW/ICC: limpiar, revisar y calibrar radar/cámara con alerta AEB, frenada inesperada, `C1A16` o `C2582`.
  • Murano `2024`: comprobar cierre de la llamada `24V053000`/`PD102` de los cristales laterales traseros.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite motor, filtro y rotación de neumáticos: `7 500 miles` o `6 meses` según plan Nissan.
  • `CVT`, diferencial y transfer `AWD`: inspección a `15 000 miles`; fluido CVT a `60 000 miles` en uso severo.
  • Refrigerante: primer cambio a `105 000 miles` o `84 meses`, después cada `75 000 miles` o `60 meses`.
  • Diagnosis inmediata con vibración CVT, aviso AEB/FCW, radar obstruido, frenada automática incoherente o `PD102` abierto.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Murano III (Z52, facelift 2019)

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~93 €
Revisión completa~261 €
Frenos delanteros (Pastillas)~125 €
Kit distribución~620 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Nissan Murano III (Z52, facelift 2019)

¿Qué aceite de motor para un Nissan Murano III (Z52, facelift 2019)?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Murano III (Z52, facelift 2019)?▾
Los propietarios del Murano III (Z52, facelift 2019) deben vigilar sobre todo: `Xtronic CVT`: comprobar vibraciones, patinaje, olor a caliente, régimen inestable, códigos e historial de fluido.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Murano III (Z52, facelift 2019)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Nissan Murano III (Z52, facelift 2019)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Nissan Murano III (Z52, facelift 2019).
¿Qué motorización del Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Nissan Murano III (Z52, facelift 2019)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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