Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Mitsubishi Shogun
100 % gratuito en línea
6 versiones registradas
📖Mitsubishi Shogun: el Pajero con nombre británico
El Mitsubishi Shogun es, en esencia, el Pajero bajo denominación británica. Ese nombre le dio identidad propia en Reino Unido, pero la técnica, la tracción total y la reputación Dakar seguían conectadas con la misma familia global de todoterrenos.
Frente a un Range Rover o un Toyota Land Cruiser, el Shogun ofrecía una alternativa más sobria y muy resistente. Menos aristocrático que el 4x4 británico de lujo, pero serio para trabajo rural y viajes.
En mantenimiento cuentan óxido, chasis o estructura, tracción total, reductora, diésel, V6, automática, refrigeración, ejes, frenos, neumáticos y electricidad. Antes de comprar hay que revisar campo, remolque, bajos, fugas, historial, diferenciales, dirección, juntas y recambios. En Reino Unido, la corrosión y el trabajo rural son puntos críticos desde el primer vistazo.
⚠️
Puntos de atención específicos: Mitsubishi Shogun
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas6 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Shogun IV (3-door, facelift 2011)
Shogun IV (3-door, facelift 2014)
Shogun IV (5-door, facelift 2011)
Shogun IV (5-door, facelift 2014)
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Mitsubishi Shogun se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Mitsubishi Shogun
¿Qué aceite de motor para un Mitsubishi Shogun?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Shogun?▾
Los propietarios del Shogun deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Shogun?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Mitsubishi Shogun?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Mitsubishi Shogun.
¿Qué motorización del Mitsubishi Shogun es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Mitsubishi Shogun elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Mitsubishi Shogun?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
0W-30
6 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 9.8 lACEA C1, ACEA C2, ACEA C3, ACEA C4 0W-30, 5W-30JASO DL-1
5W-30
6 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 9.8 lACEA C1, ACEA C2, ACEA C3, ACEA C4 0W-30, 5W-30JASO DL-1
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