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2 versiones registradas
El Mitsubishi Lancer Evolution VIII se fabrico entre `2003` y `2005` y lleva aun mas lejos la base `CT9A` del Evo VII en chasis, aerodinamica y traccion integral. El `4G63T` sigue siendo el corazon del modelo, con caja manual de `5` marchas, pero segun mercado puede combinar `ACD` y `Super AYC`, lo que aumenta todavia mas la importancia de fluidos limpios y de una transmision coherente. Por eso conviene leerlo como una Lancer Evolution ya muy refinada, no solo como un compacto turbo mas potente.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mitsubishi Lancer Evolution VIII se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
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