Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Mazda 323 S VI (BJ)
100 % gratuito en línea
11 versiones registradas
⚠️
Puntos de atención: Mazda 323 S VI (BJ)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorisations thermiques11 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
323 S VI (BJ)
- 1.3 i 16V (73 CH)EssenceConsumo medio: 7,4 L/100 km2.9 l
- 1.5 i 16V (88 CH)Essence2.9 l
- 1.6 i 16V (95 CH)EssenceConsumo medio: 8,6 L/100 km2.9 l10W-40ACEA A2, ACEA A3
- 1.6 i 16V (98 CH)EssenceConsumo medio: 7,5 L/100 km2.9 l10W-40ACEA A2, ACEA A3
- 1.8i 16V (114 CH)Essence3.5 l5W-30, 10W-30 · API SG, API SH, API SJ 5W-30, 10W-30 · ILSAC GF-1, ILSAC GF-2
- 1.8i 16V (114 CH) AutomaticEssence3.5 l5W-30, 10W-30 · API SG, API SH, API SJ 5W-30, 10W-30 · ILSAC GF-1, ILSAC GF-2
- 2.0 D (71 CH)Diesel5.8 l10W-30, 10W-40 · ACEA B2
- 2.0 DiTD (101 CH)EssenceConsumo medio: 5,8 L/100 km4.7 l5W-30, 5W-40 · ACEA B3
- 2.0 DiTD (90 CH)Essence4.7 l10W-30, 10W-40 · ACEA B2
- 2.0i 16V (130 CH)EssenceConsumo medio: 8,5 L/100 km3.5 l5W-30, 5W-40, 10W-40 · ACEA A3 10W-30, 10W-40 · ACEA A2
- 2.0i 16V (130 CH) AutomaticEssenceConsumo medio: 9,2 L/100 km3.5 l5W-30, 5W-40, 10W-40 · ACEA A3 10W-30, 10W-40 · ACEA A2
Presupuesto medio estimado
Coste IntermédiaireEl mantenimiento de un Mazda 323 S VI (BJ) se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Mazda 323 S VI (BJ)
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Mazda 323 S VI (BJ)?▾
Para un Mazda 323 S VI (BJ), el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el 323 S VI (BJ)?▾
Los propietarios del 323 S VI (BJ) deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 323 S VI (BJ)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Mazda 323 S VI (BJ)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Mazda 323 S VI (BJ).
¿Qué motorización del Mazda 323 S VI (BJ) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Mazda 323 S VI (BJ) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
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