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La fase final del Exige III arranca en 2018 con las variantes V6 más afiladas y maduras de toda la gama. Lotus pone entonces el foco en modelos como Cup `430`, después en el Exige Sport `410` `20th Anniversary` y finalmente en los Final Edition. Aquí conviene precisar la cronología: aunque esta generación siga apareciendo en algunas bases como `2018-Present`, la producción Exige terminó realmente el `22 de diciembre de 2021`, cuando salió de línea la última Cup `430 Final Edition`. Para un propietario actual, ese dato cambia la lectura del mantenimiento. Ya no se trata solo de un Exige tardío y rápido, sino de la última fase V6, muy buscada y con un claro componente patrimonial. Dentro de la familia Exige, esta etapa exige leer historial, especificación y estado real con mucha más severidad.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Lotus Exige III S Coupe (facelift 2018) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Lotus Exige III S Coupe (facelift 2018) de forma gratuita.
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