Mantenimiento Lincoln Navigator III facelift 2015
Logo Lincoln

Libro de mantenimiento online

Logo Lincoln

📖Lincoln Navigator III facelift 2015: controlar EcoBoost, recalls y peso

El Lincoln Navigator III facelift llega como año modelo `2015` con un cambio grande: el V8 5.4 deja paso al V6 `3.5` EcoBoost biturbo de inyección directa, anunciado con `380 hp` y `460 lb-ft`. Conserva el bastidor de SUV grande, carrocería corta o Navigator L, tres filas, automática SelectShift de `6` marchas, modo tow/haul y hasta `9 000 lb` de remolque según equipo. Frente a Cadillac Escalade, GMC Yukon Denali, Lexus LX 570 e Infiniti QX80, destaca por par a bajo régimen y confort. En un Lincoln Navigator importado, el mantenimiento debe mirar neumáticos, frenos, refrigeración, batería, 4x4, estribos, portón eléctrico e historial de recalls junto con el servicio del motor.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Navigator III facelift 2015

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • V6 EcoBoost muy lleno de par y más moderno que el antiguo V8 5.4.
  • Gran confort familiar, tres filas, Navigator L y capacidad real de remolque.
  • Base Expedition/F-Series conocida, favorable para piezas y diagnosis Ford.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Recall 22S56: ventilador delantero, ruido, funcionamiento intermitente, olor a quemado, humo, sustitución y VIN.
  • Recall 25S08: retrovisores exteriores, proyector de logo, entrada de agua, corrosión, fusión y carcasa del espejo.
  • Recall 22V150/22S11 en ciertos `2016-2017` EcoBoost: cilindro maestro, líquido de frenos, pedal largo, testigo y VIN.
  • EcoBoost 3.5: aceite, bujías, bobinas, fallos bajo carga, humo, turbos, manguitos de admisión, PCV y refrigeración.
  • Caja 6 marchas/4x4/remolque: ATF, convertidor, tow/haul, transfer, diferenciales, neumáticos iguales, frenos y refrigeración.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cada `5 000 miles` en uso severo: aceite, filtro, neumáticos, frenos, niveles, refrigeración, batería e inspección de bajos.
  • Como máximo `10 000 miles` o `12 meses` según IOLM: aceite, rotación, multipunto, OBD y recalls VIN.
  • Hacia `30 000 miles` con remolque: ATF, transfer, diferenciales, líquido de frenos, refrigeración, rótulas y alineación.
  • Ante testigo de freno, olor a quemado, ventilador anómalo, fallo EcoBoost, humo, caja que patina o vibración 4x4: diagnóstico inmediato.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lincoln Navigator III facelift 2015 se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lincoln Navigator III facelift 2015

¿Qué aceite de motor para un Lincoln Navigator III facelift 2015?
¿Cuáles son los problemas habituales en el Navigator III facelift 2015?
Los propietarios del Navigator III facelift 2015 deben vigilar sobre todo: Recall 22S56: ventilador delantero, ruido, funcionamiento intermitente, olor a quemado, humo, sustitución y VIN.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Navigator III facelift 2015?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lincoln Navigator III facelift 2015?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lincoln Navigator III facelift 2015.
¿Qué motorización del Lincoln Navigator III facelift 2015 es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes diésel. Para un uso urbano con versiones diésel, prevea trayectos suficientemente largos y regulares para limitar el encarbonamiento.
¿Qué motorización del Lincoln Navigator III facelift 2015 elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lincoln Navigator III facelift 2015?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Lincoln Navigator III facelift 2015 de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.

Crear mi libro (Gratuito)